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The Kairos Company (partie I)

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The Kairos Company (partie I)

Le dépaysement absolu hors des sentiers battus.

De la plongée avec masque facial ou bien au recycleur - pas de bulles - vous n’effrayez plus les poissons, de la navigation - vous pourrez assurer votre quart de veille à la passerelle - du scooter sous-marin - vous filez sur les flots ou vous vous transformez en homme torpille pour rechercher de nouveaux spots de plongée, de l’ULM à quelques 600 mètres d’altitude, l’océan est encore plus vaste et le repérage des requins baleines, des dauphins ou des raies plus aisé, et pour vous détendre, nagez simplement dans les eaux bleues des lagons...

Un enrichissement personnel.

Un véritable apprentissage à l’expédition : avec les spécialistes, vous découvrez les techniques d’observation et d’étude qui sont à la base de la sauvegarde des espèces ; avec les cinéastes, vous suivez le tournage de documentaires animaliers exceptionnels ; avec l’équipage, vous approfondissez votre expérience de la navigation et de la plongée sous-marine. Et, au bout de l’aventure, de nouvelles certifications de plongée (nitrox, trimix, recycleur,...) et surtout de nouvelles amitiés...

Une des particularités de The Kairos Company est son extraordinaire navire d’expédition.

Le KAIROS, un navire de recherche et support plongée de 38m, est parfaitement équipé pour les expéditions : ULM pour l’observation, sondeur et logiciels de bathymétrie, recycleurs pour la plongée en circuit fermé et semi-fermé, masques faciaux, propulseurs sous-marins, station Air/Nitrox/Trimix, équipement vidéo professionnel, caisson hyperbare.

Si vous le souhaitez des certifications techniques pourront être acquises à bord du KAIROS en particulier celles indispensables pour l’expédition. Contactez votre agence de voyages si vous souhaitez un programme spécifique.

La sécurité est notre priorité principale. Cette sécurité est tout particulièrement importante parce que nous évoluons sur des sites éloignés, sans support extérieur rapidement disponible. A bord du KAIROS vous ferez peut être de temps à autre des exercices de sécurité, des tests en caisson.....

Enfin il est important de souligner que les expéditions n’accueillent que 12 plongeurs/passagers au maximum.

De 38 mètres de long sur 7 mètres de large, le Kairos, bien plus qu'un vaisseau de recherche océanographique, a été entièrement conçu pour le confort et la satisfaction des 12 invités répartis dans 6 cabines spacieuses pourvu de l’air conditionné. À une vitesse de croisière de 8 nœuds, les passagers pourront apprécier complètement l’environnement confortable et marin de ce navire. Une large gamme d'équipements intérieurs contribue à ce que chaque invité se sente au mieux.

* 6 cabines spacieuses  avec air conditionné, dont 3 en suite avec douches, équipées de couchettes doubles ou jumelles,

* une grande salle pour les briefings et les cours de certificat avec tout l'équipement multimédia adapté (TV, DVD, magnétoscope, bibliothèque, 2 ordinateurs multimédia, LAN, imprimante couleur, réseau sans fil, téléphone satellite, etc ...),

* une salle à manger spacieuse et un bar équipé d’un écran large plasma,

* une zone technique où chaque invité a un espace réservé pour mettre son propre équipement de plongée,

* une cuisine professionnelle, avec sa réserve secrète dont le chef tire son inspiration quotidienne, pour la joie des invités,

* une salle à manger extérieure, en teck, bien ombragée, pour profiter des vues magnifiques et du rafraîchissement de la brise marine, du petit déjeuner au crépuscule,

* l'atelier photo numérique et vidéo sous-marine est accessible à tous les invités autant qu’ils le souhaitent dans le cadre de l'expédition. Toutes nos cabines ont été conçues selon deux différents styles : vie marine ou moderne : vous avez le choix!

* 2 cabines standard, avec un lit double et une couchette simple au-dessus, des toilettes, air conditionné avec contrôle individuel à distance,

* 1 cabine standard, avec deux couchettes, toilettes, air conditionné avec contrôle individuel à distance,

* 3 cabines en suite, avec un lit double et une couchette simple au-dessus, une douche, lavabo, des toilettes, air conditionné avec contrôle individuel à distance,

* une salle de bains en teck spacieuse avec plusieurs cabines de douche et des  toilettes.

 

FAQ :

Quelles sont les différences entre une croisière plongée et une expédition sur le KAIROS ?

Les croisières plongées traditionnelles sont relativement différentes de ce que vous pouvez découvrir sur le KAIROS.

Le concept des croisières plongée est d’offrir le maximum de qualité d’hôtellerie-restauration à proximité des plus beaux sites référencés d’une région. C’est l’hôtel sur le site de la plongée. Le circuit est connu, les sites de plongée sont pratiqués à chaque croisière de façon identique depuis plusieurs années peut-être. Vous êtes pris en charge totalement et du mieux possible par l’équipage.

Les expéditions sur le KAIROS sont thématiques et sont programmées sur plusieurs mois, elles sont donc différentes à chaque voyage. Chaque expédition est conçue en fonction de ce qui a été fait lors des expéditions précédentes. C’est le rôle du responsable d’expédition de définir avec les invités le programme précis et l’itinéraire de chaque voyage.

Les invités participent s'ils le souhaitent à toutes les activités. Ils peuvent aider à la préparation de l’équipement, au quart à la passerelle, à l’exploitation de cartes bathymétriques, à la réalisation d’images, d’un plan vidéo ou d’un montage. Les invités sont donc intégrés à l’équipe du KAIROS, ils ne sont pas passifs.

Enfin, l’équipe du KAIROS est en permanence dans une démarche d’exploration, les sites de plongée à découvrir en Tanzanie sont extrêmement nombreux. Pendant une partie de l’expédition la priorité dans le choix des sites sera donnée à la recherche et à l’exploration. Vous découvrirez certains spots en même temps que nous et vous aurez ainsi l’opportunité rare de plonger sur des réciffs ou des tombants probablement jamais vus par aucun plongeur.

Est il nécessaire de suivre une préparation physique pour participer à une expédition ?

Absolument pas, il faut en revanche être en forme et satisfaire les conditions médicales habituelles d’aptitude à la pratique de la plongée sous-marine.

Les enfants de moins de 12 ans ne seront pas en sécurité sur un navire de plongée comme le KAIROS.

Il n’y a pas de limite d’âge pour participer à une expédition mais nous précisons tout de même que l’accès aux pneumatiques depuis le pont principal nécessite malgré tout un effort physique non négligeable en particulier pour des personnes qui ont des difficultés à se déplacer ou un excédant de poids important.

Pourquoi une expédition sur le KAIROS est elle plus onéreuse qu’une croisière plongée traditionnelle ?

Il y a principalement 3 raisons à cela :

L’équipage du KAIROS est nombreux (9) et il est composé de marins brevetés de la marine marchande et de moniteurs de plongée de haut niveau (CMAS***), plongeurs professionnels et opérateurs de caisson hyperbare. Il y a 3 français à bord du KAIROS et selon les thèmes, des intervenants viennent compléter pendant tout ou partie des voyages l’équipe en place. Selon notre opinion, une structure plus légère identique à celle que l’on trouve dans d’autres pays ne permettrait pas ici sur la côte Est de l’Afrique de garantir un niveau de sécurité acceptable.

Le support de plongée est beaucoup plus important que tout autre bateau de plongée traditionnel : navire de 38m classé par une société de classification internationale (DNV), navire au commerce, ULM embarqué, caisson hyperbare, équipement de plongée performant (recyleurs, scooters sous marin, masques faciaux, etc…), station de gonflage air/nitrox/trimix, équipement vidéo professionnels. C’est l’environnement et l’approche expédition.

Le prix est global, il inclut en particulier les plongées, l’équipement prêté si nécessaire, le nitrox, la certification nitrox si nécessaire, le service. C’est pour nous la seule option possible pour que tous se sentent intégrés à l’équipe du KAIROS.

Quels sont les coûts non inclus ?

Ne sont pas inclus :

·    Coûts des certifications auprès des agences de plongée (CMAS, FFESSM, TDI, SDI)

·    Téléphone, fax, Internet

·    Formations autres que Nitrox Base

·    Assurance individuelle plongée

·    Frais personnels

·    Déjeuners, dîners, snacks et boissons à l’aéroport

·    Boissons au bar autre que eau, café, et thé

·    TVA si la législation du pays l’impose

A voir avec votre agence de voyages

·    Frais de transport aérien

·    Taxes d’aéroport

·    Frais de transport entre un hôtel et l’aéroport si vous séjournez dans un hôtel avant ou après la croisière

·    Visas et vaccinations

·    Assurance annulation

·    Assurance bagages

·    Frais de rapatriement

Quelle est votre expérience dans ce type d’expédition ?

Tous les intervenants sont des spécialistes dans leur domaine et ont eu l’occasion de mener ou de participer à des expéditions similaires (cf staff pour plus de détails).

Le KAIROS a été acquis en 2004 en mer du Nord ou il réalisait des missions océanographiques, il a été par la suite basé en France à Toulon pour un refit et l’installation des équipements de plongée. Il a ensuite passé le canal de SUEZ en avril 2005 pour arriver en Tanzanie en mai 2005. De mai à octobre 2005, nous avons réalisées nos premières expéditions (sans invités) pour adapter notre démarche aux spécificités du pays et nous faire connaître des autorités locales.

Nos premiers invités nous ont rejoints en octobre 2005. Depuis nous avons parcouru environ 20 000 nautic miles, traçé les cartes bathymétriques de plusieurs dizaines de récifs et survolés les principales îles de la côte de la Tanzanie. Nous estimons connaître de 5 à 10% de la côte Tanzanienne.

Etes vous affiliés à des écoles de plongées internationales ?

Nous sommes affiliés à la FFESSM, la CMAS, et TDI/SDI.

Quels sont les thèmes des expéditions ?

Nous organisons environ 4 expéditions par an de 2 à 3 mois chacune.
Le programme des expéditions des 6 prochains mois est disponible sur le site Internet.

Quel est le niveau requis pour participer à une expédition ?

Cela dépend de l’expédition. La grande majorité des sites peuvent être découverts par des plongeurs CMAS * ou Open Water avec une expérience d’environ 25 plongées.

Les plongées sont adaptées au niveau des participants pour permettre éventuellement à ceux qui le souhaitent et qui ont les certifications nécessaires de réaliser des plongées plus profondes.

Quelles sont les langues parlées à bord ?

Nous parlons le français, l’anglais et le swahili.
Il y a 3 français à bord du KAIROS, le capitaine, le chef mécanicien et le responsable plongée.

Est il possible d’obtenir une certification à l’occasion d’une expédition KAIROS ?

Chaque expédition utilise des techniques différentes. Lorsque ces techniques nécessitent une formation particulière (recycleurs, plongée profonde, mélanges, etc) une formation pourra être organisée à bord.

Bien entendu tout cela sera discuté au préalable en fonction des expériences et des souhaits de chacun.

Les certifications délivrées sont celles des écoles de plongée FFESSM, CMAS et SDI/TDI.

The Kairos Company n’est pas un centre de formation, si vous souhaitez un programme particulier, contactez votre agence de voyages pour savoir si celui ci est compatible avec notre planning en cours.

Est il possible de participer à une expédition si on ne plonge pas ?

Cela est tout à fait possible. Le mieux est de contacter votre agence de voyages afin que le programme puisse être éventuellement adapté.

Et la sécurité en plongée ?

La sécurité est un aspect fondamental de notre activité.

Les standards de plongée sont expliqués à l’arrivée de chaque invité. Nous insistons en particulier sur le respect des profondeurs maximum (MOD) de la plongée au Nitrox, sur la vitesse de remontée n’excédant par 10m/minute et sur le respect d’un pallier de sécurité systématique. Pour les plongées plus techniques (longues et/ou profondes) nous disposons de procédures particulières (validation des profils de plongée, logistique, plan d’urgence,...). Toutes les palanquées ont une bouée de signalisation en surface qui permet à un pneumatique de les suivre pendant toute la durée de la plongée. Les pneumatiques sont équipés d’un kit oxygène d’urgence. Des exercices d’évacuation d’un plongeur sont effectués périodiquement par l’équipage.

Le nombre de plongée prévu est habituellement de 2 à 3 par jour. Les profondeurs des plongées doivent être compatibles avec les certifications des invités. La majorité des sites en Tanzanie se situent entre 10 et 50m de profondeur.

L’encadrement des plongées est réalisée par des moniteurs MF2/CMAS*** expérimentés, instructeurs TDI. Ils pourront vous encadrer ou vous conseiller si vous souhaitez plonger en palanquée entre amis.

Nous avons adoptés les standards DAN pour les principales procédures d’urgence. Notre caisson est référencé auprès de DAN Europe et DAN South Africa. Les tables retenues sont COMEX 18 et COMEX 30 nous disposons en permanence de 50 à 100m3 d’oxygène à bord du KAIROS.

Comment réserver ?

Votre agence de voyages s’occupe de tout !

Quelles certifications peut-on obtenir sur le KAIROS ?

En fonction de la nature de l’expédition et surtout du temps que nous aurons à bord, nous pouvons organiser les certifications suivantes :

SDI specialities
-  Drift Diver
-  Deep Diving
-  Computer Diver
-  Research Diver
-  Facial mask
-  Underwater propulsion vehicle
-  Boat Diver

SDI level
-  Advanced Scuba Diver
-  Rescue Diver*

TDI
-  Nitrox and Advanced Nitrox
-  Decompression procedures (45m)
-  Extented range (55m)
-  Semi Closed Rebreather (Dolphin)

CMAS
-  Nitrox and Advanced Nitrox
-  Niveau I, II, III*

* Les formations niveau II, III CMAS et TDI Rescue étant relativement longues, il est indispensable de contacter votre agence de voyages pour les confirmer.

Quelle est l’utilité de l’ULM ?

L’ULM hydravion, est un outil d’exploration extraordinaire. Il vous permet de survoler une zone importante à quelques centaines de mètres d’altitude et ainsi d’identifier requins, baleines, raies ou tout autre pélagique en très peu de temps. Il permet aussi d’apercevoir un récif immergé qui n’est pas documenté sur les cartes.
Pour chaque exploration en ULM nous identifions une plage sur une île ou un récif émergé par marée basse afin de monter l’ULM. La mise en place de l’ULM prend environ 1 heure. Il faudra prévoir le même temps en fin de journée pour le démontage. Il est impossible de laisser l’ULM de nuit sur une île ou amarré au KAIROS. Nous disposons d’une réserve de carburant d’environ 2 heures ce qui nous permet d’organiser 3 ou 4 vols de 30 minutes chacun avant de prévoir un ravitaillement en mer le plus souvent. La sécurité est assurée par un pneumatique qui suit le déplacement de l’ULM afin de garder un contact visuel permanent. Généralement nous réalisons des relevés de points GPS et des photos afin de pouvoir enrichir les informations dont nous disposons sur une zone déterminée.
En revanche nous insistons sur la sécurité des vols et en particulier sur le fait que l’utilisation d’un ULM hydravion nécessite de bonnes conditions météo et en particulier un vent faible et une mer calme. Si ces conditions ne sont pas réunies l’ULM ne pourra pas être utilisé.

Le KAIROS est il un bateau respectueux des normes de sécurité ?

The Kairos est un navire de haute mer construit en 1974 pour la surveillance des eaux nationales du Danemark. Il est suivi annuellement par une société de classification de renommée internationale (DNV) et il est enregistré au commerce. Cela signifie concrètement qu’il est soumis aux règles maritimes internationales qui imposent des normes de qualification des équipages ainsi que des normes d’équipement très sévères aux navires.
En particulier il est impossible légalement d’avoir plus de 12 passagers à bord d’un navire au commerce et son équipage doit être breveté de la marine marchande.
De nombreux bateaux de plongée immatriculés en plaisance n’ont bien entendu aucunes obligations de ce type......

L’équipement du KAIROS :

·    2 HF/MF SSBsystèmes de communication

·    3 systèmes VHF fixes et 5 portables

·    3 systèmes VHF portables sol-air

·    1 satellite de communication Inmarsat Fleet 33 voix, données, internet et fax

·    3 GPS fixes et 3 portables

·    2 systèmes électroniques de graphes (C-MAP et Maxsea)

·    1 VHF GMDSS

·    1 radar de plage 48 miles

·    1 echo-sondeur et 1 sonar frontal

·    3 générateurs électriques (150KVA, 150KVA, 50KVA)

·    2 ancres de180 m et 400 m

·    3 treuils hydrauliques

·    2 masques faciaux équipés du système de communication surface

·    bloc air 200 l à 300 bars et bloc nitrox 300 l à 300 bars, 5 b50 02

·    2 zodiacs équipés avec des moteurs de 50cv, un écho sondeur, VHF, GPS, kit première urgence oxygène

·    capacité d’eau potable : 50 m3

·    fuel : 38 tonnes

Dans quelles régions plongez vous ?

Nous explorons les côtes de la Tanzanie. Nous allons parfois au Sud vers le Mozambique ou au nord vers Mombassa (Kenya) mais le plus souvent nous sommes sur les îles de Pemba, Zanzibar, Mafia, Latham et l’archipel de Songo-Songo. Il faut compter 12 heures de bateau pour se rendre à Mafia ou à Pemba et 36 heures pour aller au Mozambique.

Le KAIROS est le seul bateau de plongée à disposer des deux licences nécessaires pour la plongée sous-marine sur la côte de Tanzanie et la république de Zanzibar/Pemba. Quelques bateaux de plongée ont une activité commerciale sous le couvert d’un pavillon de navigation de plaisance et s’aventurent de façon illégale depuis le Kenya vers le nord de Pemba.

Il y a très peu de centres de plongée en Tanzanie (moins de 15 centres PADI connus) et la très grande majorité d’entre eux est située à Zanzibar. Très peu de plongeurs ont, par exemple, l’opportunité de voir les fonds de l’île de Latham. Située à plus de 60km de la côte, cette île minuscule est située au centre d’un haut plateau entouré de hauts fonds. C’est un des meilleurs sites de l’océan Indien. Nous avons à ce jour une cartographie bathymétrique unique de la partie Sud du récif. C’est un des seuls sites de la côte oû vous pourrez de façon certaine rencontrer des pélagiques et en particulier des requins de récif, requins marteau, espadons, dauphins et baleines à bosses. On considère que moins de 10% de la côte Tanzanienne est explorée et plongée ; beaucoup reste à faire et à découvrir.....

Etes vous un centre de plongée Tek ?

Non, ce n’est pas notre vocation.
Nous utilisons des techniques de plongée comme le Nitrox ou les recycleurs pour améliorer la sécurité de plongées d’exploration dans la zone des 40/50m. Ces techniques sont nouvelles, elles sont progressivement déployées dans tous les centres qui suivent l’évolution de la sécurité dans le monde de la plongée subaquatique.
Notre vocation est d’organiser des plongées d’exploration ou des expéditions à caractère scientifique en permettant ainsi à tous de découvrir une approche différente de la plongée loisir.

cliquez ici pour la partie II des FAQ

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